350万公里极致测试，仰望U8突破越野极限

近日，仰望品牌宣布，百万级新能源硬派越野车仰望U8豪华版将于8月份上市，并计划于9月份陆续交付给用户，该消息的发布进一步推高了用户的期待值。而除上市信息外，人们的关注点也越来越多地聚焦在仰望U8的可靠性和实际表现上。那么这款车宣称超越极致的背后，是否有足够的底气做支撑？在官方报道的一组道路测试数据中可以窥见一二。

(相关资料图)

两大顶级技术加持，仰望U8打造前所未有的极致性能

关于仰望U8的越野性能想必大家都已经有所耳闻。作为一款新能源硬派越野，仰望U8得益于易四方和云辇-P智能液压车身控制系统两大顶级技术赋能，在动力驱动模式、车身调控、极限路况通过性等多方面均实现突破，可轻松应对全场景、多路况的挑战，为用户带来可城市、可越野的全新体验。其中，易四方让仰望U8实现四电机对四个车轮的独立驱动，且最大动力输出超1100匹马力，零百加速仅为3.6秒。而云辇-P则使仰望U8具备高度+刚度+阻尼三项同时自主调节、四轮高度独立可调、一键调平等创新功能，悬架总调节行程达到150毫米，无涉水喉最大涉水深度可达1米，大幅提升极限路况的通过性。

值得一提的是，仰望U8最多具备17+1种驾驶模式，能够实现全地形路况的智能识别与调整，从容应对各种极限越野场景。

征服350万公里极致之路，仰望U8突破越野极限

作为一款“全能型”硬派越野，仰望U8可登临极峰、趟平险坑、穿林溯溪，亦能漫游城市、舒享生活，可在各种路况场景中自如驾驭。而这背后，不仅有顶级技术做支撑，更有一系列极致严苛的品质测试，为其注入强大自信。

在过去的一年里，仰望U8完成了350万公里路试，挑战6大地形、12大工况等极端场景下的严苛测试，并接受跨越近90℃温差的洗礼，实现了超乎常规的车辆调试和验证。

其中，山地、沙地、泥地、岩石、雪地和涉水，这六大地形组成了一个严酷的“自然实验室”，无论是46℃的吐鲁番酷暑，还是-43℃的牙克石严寒，每一次极端气候的考验，都在锤炼着U8的“钢铁意志”。同时，仰望U8还在24通道道路模拟试验台上接受45个日夜不间断测试，以此模拟现实世界99%的颠簸路况，这在国内尚属首创。

截至2023年6月，仰望U8已经完成了12大工况的可靠性路试验证，并通过了超过1000项路试项目。无论是底盘舒适性、操控稳定性测试，还是电池极限工况、电池安全可靠性测试，仰望U8都展示出了极其可靠的性能实力。

更令人惊叹的是，超过260辆U8试制车的累积行驶里程已经超过350万公里，这等同于绕地球赤道行驶87圈，或是往返月球5次。这样的极致试验里程，显然超越了任何常规驾驶场景的挑战，无疑彰显出了U8无可匹敌的耐久力和可靠性。

追求极致，只为赋予用户最佳的驾驶体验。每一台仰望U8的背后，是工程师对极致科技的探索，也是其对极致产品的不懈追求。每一公里、每一种工况、每一个项目的测试和磨练，共同构建了仰望U8的强大可靠性。凭借无与伦比的性能和在严苛环境中经历的350万公里极致之旅，仰望铸就了其卓越且无可挑剔的产品价值，并为新能源硬派越野车领域树立了新的标杆。期待仰望U8的上市及上市后的市场表现，相信它将以极致技术和可靠性能，引领着整个新能源汽车行业持续进步。